尊龙凯时人生就博电力系统自动化专业理解电力自动化设备期刊

　　▲有别于现行汽车众为12V电压，特斯拉即日○推出LVC□■◁S○接 头○规格，将合用于48V架构，可联△合 △…▽90%电子接头…程序、升高功效并消浸本钱。

　　特斯拉（ Tesla）正 ■■在推○□出NAC□★S○速▽充规格□后，即日也推出LV★CS（Low -V□o ltage Connec=tor Standard）低压接头规格，有别□于现行 ○车款皆为 12V，LV C S规 格 则○合用◁于48V架□构，将可联◁合90%电子□接头程序、提拔功效并消 浸 本钱与车用电子庞大★性。

　　特斯 拉正通过新的程 序化充电规格来更正电动车商场电力体=例主动化专业分解，正在N=AC △S速充=规格 促使凯 旋下，现正 在也推出LVCS低压◁规格。 到底上，古板□ 12V的车用△电 子接头逾○○ 越200个、而且另有一直增长的趋向，而特斯…拉=正△ 正○在 扩□▽展48V架■△构，可让电子接头从200众□个○缩减至6种，尊龙凯时人生就博办理车用电子 …◁体例越来■越 ◁庞大○的○△境况，同时也能因应 更庞大的电子体例运作。

　　▲正在联合规格下，特斯拉LVCS接头○可使现行12V◁ 车款的200众个接头缩减至6款电力 主动妆扮备期刊。

　　特斯拉透露，这6种接头外★★观察起来很像 电力主动妆扮备期刊○，具有相通的巨细、而且实体 闩■锁与接头★○… 都是 相通的，可是最众的变更是正在车身 内部电 力体例主动化专业分 解，正在车辆配…线时需因应○差异电◁子体例 需求而有差异构造。